Rover ist als Wattenkreuzer konstruiert. Das bedeutet zum einen einen wenig bzw. veränderbaren Tiefgang über ein hydraulisch hochschwenkbares Schwert, zum anderen einen flachen Kielboden, der breit genug ist, dass das Boot (wenn der Meeresboden einigermaßen eben ist) mehr oder weniger aufrecht trockenfallen kann. An der deutschen Nordseeküste haben wir einen Tidenhub von über 3,50m; damit kann man schon was anfangen. Eines ist sicher: Macht unglaublich Spaß!